פרמטרים טכניים
| פרמטר דגם |
VY420A |
|
| מקסימום. לחץ ערימה (tf) |
420 |
|
| מקסימום. מהירות ערימה (מ/דקה) | מקסימום |
6.2 |
| מינימום |
1.1 |
|
| שבץ ערימה (מ ') |
1.8 |
|
| העברת שבץ (מ) | קצב אורך |
3.6 |
| קצב אופקי |
0.6 |
|
| זווית הנעה (°) |
10 |
|
| שבץ עלייה (מ"מ) |
1000 |
|
| סוג ערימה (מ"מ) | ערימה מרובעת |
F300-F600 |
| ערימה עגולה |
Ф300-Ф600 |
|
| מינימום מרחק כלונסאות צד (מ"מ) |
1400 |
|
| מינימום מרחק ערימה פינתית (מ"מ) |
1635 |
|
| מנוף | מקסימום. משקל הרמה (t) |
12 |
| מקסימום. אורך כלונסאות (מ) |
14 |
|
| הספק (קילוואט) | מנוע ראשי |
74 |
| מנוע מנוף |
30 |
|
| באופן כללי ממד (מ"מ) |
אורך העבודה |
12000 |
| רוחב העבודה |
7300 |
|
| גובה תחבורה |
3280 |
|
| משקל כולל (t) |
422 |
|
תכונות עיקריות
נהג ערימה סטטית הידראולית של סינובו נהנה מהתכונות הנפוצות של נהג כלונסאות כגון יעילות גבוהה, חיסכון באנרגיה, ידידותי לסביבה וכן הלאה. חוץ מזה, יש לנו מאפייני טכניקה ייחודיים יותר כדלקמן:
1. עיצוב ייחודי של מנגנון ההידוק לכל לסת שיותאם עם משטח נושאת הפיר על מנת להבטיח את שטח המגע הגדול ביותר עם הקליעה, הימנע מפגיעה בערימה.
2. עיצוב ייחודי של מבנה ערימה צדדי/פינתי, משפר את היכולת של ערימת צד/פינה, כוח הלחץ של ערימת צד/פינה עד 60% -70% מהערימה הראשית. הביצועים טובים בהרבה ממערכת ערימת צד/פינתית תלויה.
3. מערכת ייחודית לשמירת לחץ הידוק יכולה למלא את הדלק באופן אוטומטי אם הגליל דולף שמן, המבטיח אמינות גבוהה של ערימת ההידוק ואיכות הבנייה הגבוהה.
4. מערכת ייחודית לייצוב לחץ מסוף מבטיחה שום צף למכונה בלחץ מדורג, ומשפרת מאוד את בטיחות הפעולה.
5. מכונות הליכה ייחודיות עם עיצוב כוס סיכה יכולות לממש סיכה עמידה כדי להאריך את חיי השירות של גלגל הרכבת.
6. עיצוב מערכת הידראולית קבועה וזרימה גבוהה מבטיחה יעילות ערימה גבוהה.
אריזה ומשלוח
פרטי אריזה
חבילת יצוא רגילה
נמל:שנחאי טיאנג'ין
זמן הפניה:
| כמות (סטים) | 1 - 1 | > 1 |
| אומדן זמן (ימים) | 7 | למשא ומתן |
