וִידֵאוֹ
פרמטרים טכניים
| פָּרִיט | SHY-4 | שי-6 | |
| קיבולת קידוח | Τ55.5 מ"מ (BQ) | 1500 מטר | 2500 מטר |
| Ф71 מ"מ (NQ) | 1200 מטר | 2000 מטר | |
| Ф89 מ"מ (HQ) | 500 מטר | 1300 מטר | |
| Τ114 מ"מ (PQ) | 300 מטר | 600 מטר | |
| קיבולת הסיבוב | סל"ד | 40-920 סל"ד | 70-1000 סל"ד |
| מומנט מקסימלי | 2410 ניוטון מטר | 4310 ניוטון מטר | |
| כוח האכלה מקסימלי | 50 קילו-ניוטון | 60 קילו-ניוטון | |
| כוח הרמה מקסימלי | 150 קילו-ניוטון | 200 קילו-ניוטון | |
| קוטר הצ'אק | 94 מ"מ | 94 מ"מ | |
| מהלך הזנה | 3500 מ"מ | 3500 מ"מ | |
| קיבולת של ראשי לְהַנִיף | כוח הרמה (חוט יחיד/חוט כפול) | 6300/12600 ק"ג | 13100/26000 ק"ג |
| מהירות המנוף הראשית | 8-46 מטר/דקה | 8-42 מטר/דקה | |
| קוטר חוט פלדה | 18 מ"מ | 22 מ"מ | |
| אורך חוט פלדה | 26 דקות | 36 דקות | |
| קיבולת הפלדה מנוף תיל | כוח הרמה | 1500 ק"ג | 1500 ק"ג |
| מהירות המנוף הראשית | 30-210 מטר/דקה | 30-210 מטר/דקה | |
| קוטר חוט פלדה | 6 מ"מ | 6 מ"מ | |
| אורך חוט פלדה | 1500 מטר | 2500 מטר | |
| תוֹרֶן | גובה התורן | 9.5 מטר | 9.5 מטר |
| זווית קידוח | 45°-90° | 45°-90° | |
| מצב תורן | הידראולי | הידראולי | |
| מוטיבציה | מצב | חשמלי/מנוע | חשמלי/מנוע |
| כּוֹחַ | 55 קילוואט/132 קילוואט | 90 קילוואט/194 קילוואט | |
| לחץ משאבה ראשי | 27 מגה-פסקל | 27 מגה-פסקל | |
| מצב צ'אק | הידראולי | הידראולי | |
| מַהְדֵק | הידראולי | הידראולי | |
| מִשׁקָל | 5300 ק"ג | 8100 ק"ג | |
| דרך תחבורה | מצב צמיגים | מצב צמיגים | |
יישומי קידוח
● קידוח ליבת יהלום ● קידוח כיווני ● ליבה רציפה במחזור הפוך
● כלי הקשה סיבובי ● גיאו-טק ● קידוחי מים ● עגינה
תכונות מוצר
1. האסדה מורכבת מרכיבים מודולריים, וניתנת לפירוק לחלקים קטנים יותר וקלים יותר להובלה. כאשר הרכיבים הכבדים ביותר שוקלים פחות מ-500 ק"ג/760 ק"ג. מעבר בין מנוע דיזל לחשמלי הוא מהיר וקל גם באתר.
2. האסדה מציעה תיבת הילוכים הידראולית חלקה, הפועלת ברמות רעש נמוכות. תוך כדי מתן נוחות לתפעול, היא חוסכת עבודה ומתמקדת בקידום בטיחות בעבודה באתר.
3. ראש הסיבוב (מספר פטנט: ZL200620085555.1) הוא תיבת הילוכים ללא מהירויות מדורג, המציעה מגוון רחב של מהירויות ומומנט (עד 3 מהירויות), ניתן להזיז את ראש הסיבוב הצידה באמצעות אילים הידראוליים לנוחות ויעילות נוספות, במיוחד במהלך נסיעות עם מוט.
4. לסתות צ'אק הידראוליות ומהדקי רגליים (מספר פטנט: ZL200620085556.6) מציעים פעולת הידוק מהירה, נועדו להיות אמינים וניטרליים. מהדקי הרגליים נועדו להתאים לגדלים שונים של מוטות קידוח באמצעות לסתות החלקה בגדלים שונים.
5. מהלך הזנה של 3.5 מטרים, מקצר את זמן הפעולה, משפר את יעילות הקידוח ומפחית חסימות בליבת הצינור הפנימי.
6. כננת ראשית Braden (ארה"ב) כוללת תיבת הילוכים ללא מדרגות מתוצרת Rexroth. קיבולת הרמה של חבל יחיד עד 6.3 טון (13.1 טון בהרמה כפולה). כננת קווית מצוידת גם בתיבת הילוכים ללא מדרגות, המציעה טווח מהירויות רחב.
האסדה נהנית מתורן גבוה, המאפשר למפעיל למשוך חכות באורך של עד 6 מטר, מה שהופך את מסעות החכה למהירים ויעילים יותר.
7. מצויד בכל המדים החיוניים, כולל: מהירות סיבוב, לחץ הזנה, מד זרם, מד מתח, מד משאבה/מומנט ראשי, מד לחץ מים. מאפשר לקודח לפקח על כל פעולת מתקן הקידוח במבט חטוף.
תמונת מוצר
ש 1: האם אתה יצרן, חברת מסחר או צד שלישי?
A1: אנחנו יצרן. המפעל שלנו ממוקם במחוז הביי ליד הבירה בייג'ינג, 100 ק"מ מנמל טיינג'ין. יש לנו גם חברת מסחר משלנו.
ש 2: מעניין אם אתם מקבלים הזמנות קטנות?
A2: אל דאגה. אל תהססו לפנות אלינו. על מנת לקבל יותר הזמנות ולתת ללקוחותינו יותר נוחות, אנו מקבלים הזמנות קטנות.
ש 3: האם אתה יכול לשלוח מוצרים למדינה שלי?
A3: בוודאי, אנחנו יכולים. אם אין לך חברת שילוח משלך, אנחנו יכולים לעזור לך.
ש 4: האם אתה יכול לעשות OEM בשבילי?
A4: אנו מקבלים את כל הזמנות ה-OEM, פשוט צרו איתנו קשר ותנו לי את העיצוב שלכם. אנו נציע לכם מחיר סביר ונכין לכם דוגמאות בהקדם האפשרי.
ש 5: מהם תנאי התשלום שלך?
A5: על ידי T/T, L/C AT SIGHT, פיקדון 30% מראש, יתרה 70% לפני המשלוח.
שאלה 6: כיצד אוכל לבצע את ההזמנה?
A6: ראשית תחתמו על ה-PI, שלמו מקדמה, לאחר מכן נארגן את הייצור. לאחר סיום הייצור עליכם לשלם את היתרה. לבסוף נשלח את הסחורה.
ש 7: מתי אוכל לקבל את הצעת המחיר?
A7: בדרך כלל אנו נותנים לך הצעת מחיר תוך 24 שעות לאחר קבלת פנייתך. אם אתה דחוף מאוד לקבל את הצעת המחיר, אנא התקשר אלינו או ספר לנו בדוא"ל שלך, כדי שנוכל לתת עדיפות לפנייתך.
ש 8: האם המחיר שלך תחרותי?
A8: אנו מספקים רק מוצר באיכות טובה. בוודאי ניתן לכם את מחיר המפעל הטוב ביותר המבוסס על מוצר ושירות מעולים.




















