ספק מקצועי של
ציוד מכונות בנייה

אסדת קידוח ליבה הידראולית מלאה YDL-2B

תיאור קצר:

מקדח הסורק YDL-2B הוא סוג אחד של ציוד קידוח נהיגה הידראולי מלא המותקן על הסורק


פרטי המוצר

תגי מוצר

פרמטרים טכניים

פרמטרים טכניים

דֶגֶם אסדת ראש נהיגה הידראולית מסוג סורק
בסיסי
פרמטרים
כושר קידוח Ф56 מ"מ (BQ) 1000 מ '
Mm71 מ"מ (NQ) 600 מ '
Ф89 מ"מ (HQ) 400 מ '
Ф114 מ"מ (PQ) 200 מ '
זווית קידוח 60 ° -90 °
ממד כולל 6600*2380*3360 מ"מ
משקל כולל 11000 ק"ג
יחידת סיבוב מהירות סיבוב 145,203,290,407,470,658,940,1316 סל"ד
מקסימום. עֲנָק 3070N.m
מרחק הזנה של ראש נהיגה הידראולי 4200 מ"מ
נהיגה הידראולית
מערכת האכלת ראש
סוּג גליל הידראולי יחיד המניע את השרשרת
כוח הרמה 70KN
כוח הזנה 50KN
מהירות הרמה 0-4m/min
מהירות הרמה מהירה 45 מ '/דקה
מהירות האכלה 0-6m/min
מהירות האכלה מהירה 64 מ '/דקה
מערכת תזוזה של תורן מֶרְחָק 1000 מ"מ
כוח הרמה 80KN
כוח הזנה 54KN
מערכת מכונות מהדק טווח 50-220 מ"מ
כּוֹחַ 150KN
מתיר מערכת מכונות עֲנָק 12.5KN.m
כננת ראשית כושר הרמה (חוט יחיד) 50KN
מהירות הרמה (חוט יחיד) 38m/min
קוטר החבל 16 מ"מ
אורך החבל 40 מ '
כננת משנית (משמשת ללקיחת ליבה) כושר הרמה (חוט יחיד) 12.5KN
מהירות הרמה (חוט יחיד) 205m/min
קוטר החבל 5 מ"מ
אורך החבל 600 מ '
משאבת בוץ (שלושה צילינדרים
סגנון בוכנה הדדית
לִשְׁאוֹב)
סוּג BW-250
כרך 250,145,100,69L/דקה
לַחַץ 2.5, 4.5, 6.0, 9.0MPa
יחידת כוח (מנוע דיזל)   דֶגֶם 6BTA5.9-C180
כוח/מהירות 132KW/2200 סל"ד

טווח יישומים

מקדחת הסורק YDL-2B היא אסדת קידוח כוננית עליונה הידראולית מלאה, המשמשת בעיקר לקידוח סיבי יהלום וקידוח סיבי קרביד. ניתן להשתמש בו גם בקידוח יהלומים בטכניקת ליבת חוט.

תכונות עיקריות

(1) יחידת הסיבוב אימצה את טכניקת צרפת. הוא הונע על ידי מנועים הידראוליים כפולים ושינה את המהירות לפי הסגנון המכני. יש לו את מהירויות הטווח הרחב והמומנט הגבוה במהירות הנמוכה.

(2) יחידת הסיבוב פועלת בהתמדה ושידור מדויק, יש לה יותר יתרונות בקידוח העמוק.

(3) האכלה ומערכת ההרמה משתמשים בצילינדר ההידראולי היחיד המניע את השרשרת, שיש לה מרחק האכלה ארוך ונותן את הנוח לקידוח.

(4) לאסדה יש ​​מהירות הרמה גבוהה, שיכולה לשפר את יעילות האסדה ולהקטין את זמן העזר.

(5) בקרת משאבת הבוץ על ידי השסתום ההידראולי. כל סוג הידית מתרכז במערך הבקרה, כך שנוח לפתור את התאונה במורד חור הקידוח.

(6) מסלול V בסיר התורן מבטיח את הנוקשות המספיקה בין הראש ההידראולי העליון לתורן, ומעניק את היציבות במהירות הסיבוב הגבוהה.

(7) ל Rig יש את מכונת המהדק והמכשיר לפתיחת הברגים, כך שזה נוח לפרוט את המוט ולהקטין את עוצמת העבודה.

(8) כדי שהמערכת ההידראולית תפעל בצורה בטוחה ואמינה יותר, היא אימצה את טכניקת צרפת, והמנוע הסיבובי והמשאבה הראשית משתמשים בסוג הבוכנה.

(9) ראש הנהיגה ההידראולי יכול להתרחק מחור הקידוח.

תמונת המוצר

_MG_0867
_MG_0873
4
_MG_0868
_MG_0875
9

  • קודם:
  • הַבָּא: