יחידות המפתח של המערכת ההידראולית משתמשות במערכות ההידראוליות של קטרפילר מעגל הבקרה הראשי ומעגל הבקרה המופעל על ידי טייס, עם טכנולוגיית משוב עומס מתקדמת, שגרמה לזרימה להפיץ את כל יחידות המערכת בהתאם לצורך, על מנת להשיג את הפעולה יש את היתרונות של גמישות, בטיחות, התאמה ומדויקות.
המערכת ההידראולית מקרינה באופן עצמאי.
המשאבה, המנוע, השסתום, צינור השמן וצימוד הצינורות נבחרים מכל החלקים מהשורה הראשונה המבטיחים יציבות גבוהה. כל יחידות המיועדות לעמידות בלחץ גבוה (הלחץ המקסימלי יכול להגיע לעבודה של 35mpacan בעומס רב עוצמה ומלא.
מערכת הבקרה האלקטרונית מפעילה את הזרם הישיר DC24V ו- PLC עוקבים אחר מצב העבודה של כל יחידה כגון הפעלה וכיבוי של מנוע, זווית הסיבוב העליונה של התורן, אזעקת בטיחות, עומק הקידוח וכישלון.
החלקים העיקריים של מערכת הבקרה האלקטרונית הם באיכות גבוהה ומאמצים מכשיר פילוס אלקטרוני מתקדם שיכול לעבור בחופשיות בין מצב אוטומטי למצב ידני. מכשיר זה עוקב ושולט על התורן כדי לשמור אנכית במהלך הפעולה. התורן נשלט ומנוטר אוטומטית על ידי מכשיר האיזון האלקטרוני המתקדם ידני ומתג אוטומטי כדי לשמור על אנכיו, מה שיכול להבטיח את הדרישות האנכיות של חור הערימה ביעילות ולהשיג את פריסת ההומניזציה של הבקרה ואינטראקציה בין אדם למכונה.
לכל המכונה יש פריסה נכונה להפחתת משקל נגד: המנוע, מיכל השמן ההידראולי, מיכל הדלק ושסתום המאסטר נמצאים בחלק האחורי של יחידת ההנעה, המנוע וכל מיני סוגים של שסתומים מכוסים במכסה המנוע, מראה אלגנטי.
