ספק מקצועי של
ציוד מכונות בנייה

מסגרת קידוח סיבובית TR150D

תיאור קצר:

אסדת הקידוח הרוטרי TR150D משמשת בעיקר בבניית הנדסת אזרחים וגשרים, היא מאמצת מערכת בקרה אלקטרונית חכמה ומתקדמת וטעינת חישה מסוג מערכת הידראולית בקרת טייס, כל המכונה בטוחה ואמינה.


פרטי המוצר

תגי מוצר

וִידֵאוֹ

מפרט טכני

אסדת קידוח רוטרי TR150D
מנוע דֶגֶם   קאמינס
כוח מדורג kw 154
מהירות מדורגת r/min 2200
ראש רוטרי מומנט פלט מרבי kN'm 160
מהירות קידוח r/min 0-30
מקסימום. קוטר הקידוח מ"מ 1500
מקסימום. עומק הקידוח m 40/50
מערכת גלילי קהל מקסימום. כוח קהל Kn 150
מקסימום. כוח מיצוי Kn 150
מקסימום. שבץ מ"מ 4000
כננת ראשית מקסימום. כוח משיכה Kn 150
מקסימום. מהירות משיכה מ '/דקה 60
קוטר חבל תיל מ"מ 26
כננת עזר מקסימום. כוח משיכה Kn 40
מקסימום. מהירות משיכה מ '/דקה 40
קוטר חבל תיל מ"מ 16
נטיית תורן צד/ קדימה/ אחורה ° ± 4/5/90
בר קליפ משולב   377*4*11
סרגל חיכוך קלי (אופציונלי)   377*5*11
Undercarrige מקסימום. מהירות נסיעה קמ"ש 1.8
מקסימום. מהירות סיבוב r/min 3
רוחב שלדה (הרחבה) מ"מ 2850/3900
רוחב מסלולים מ"מ 600
אורך הארקה של זחל מ"מ 3900
לחץ עבודה של המערכת ההידראולית Mpa 32
משקל כולל עם בר קלי ק"ג 45000
מֵמַד עבודה (Lx Wx H) מ"מ 7500x3900x17000
תחבורה (Lx Wx H) מ"מ 12250x2850x3520

תיאור מוצר

אסדת קידוח רוטרי TR150D היא בעיקר בשימוש בבניית הנדסה אזרחית וגשרים, היא מאמצת מתקדם אִינְטֶלִיגֶנְטִי מערכת בקרה אלקטרונית וטעינת חישה מסוג מערכת הידראולית בקרת טייס, כל המכונה בטוחה ואמינה.

זהמתאים ליישום הבא;

קידוח עם חיכוך טלסקופי או משתלבים קלי בָּר אספקה ​​סטנדרטית;

קידוח עם מערכת קידוח CFA  היצע אופציות; 

תכונה ויתרונות של TR150D

עלות ומשפרת את יעילות ההעברה. רוחב השלדה הוא 3000 מ"מ, מה שמשפר את יציבות הבנייה ויכול לעמוד בדרישות הבנייה של רוב אתרי הבנייה הקטנים.

2. מצויד במנוע Cummins בעל הספק גבוה, העומד בתקן הפליטה הלאומי III, יש לו את המאפיינים של חסכון, יעילות גבוהה, הגנה על הסביבה ויציבות.

3. הראש הסיבובי מאמץ מותג מקומי מהשורה הראשונה, המהירות המרבית יכולה להגיע ל -30r/min, שיש לו את המאפיינים של מומנט גבוה, ביצועים אמינים ואיכות יציבה.

4. מערכת הידראולית מאמצת טכנולוגיה מתקדמת בינלאומית. המשאבה הראשית, מנוע הראש הסיבובי, השסתום הראשי, שסתום העזר, שסתום שיווי המשקל, מערכת ההליכה, מערכת ההנעה וידית הטייס הם כולם מותגים מיובאים. מערכת רגישה לעומס משמשת במערכת עזר למימוש התפלגות הזרימה לפי דרישה.

5. כל מרכיבי המפתח של מערכת הבקרה האלקטרונית (תצוגה, בקר, חיישן נטייה, מתג קרבה לחוש עומק וכו ') מאמצים רכיבי מותגים בינלאומיים מקוריים מהשורה הראשונה, ותיבת הבקרה משתמשת במחברים אמינים בחלל.

6. הכננת הראשית וכניית העזר מותקנים על התורן, שנוח להתבונן בכיוון החבל. התוף המקופל הכפול מתוכנן ומשמש, וחבל התיל הרב שכבתי נפתל ללא חבל חיתוך, מה שמקטין ביעילות את שחיקת החוט ומשפר ביעילות את חיי השירות של חבל התיל.


  • קודם:
  • הַבָּא: