אסדת הקידוח הסיבובית TR600H משמשת בעיקר בבנייה סופר גדולה ועמוקה של הנדסה אזרחית וגשרים. היא השיגה מספר פטנטים לאומיים על המצאות ופטנטים של מודל שימושי. רכיבי מפתח משתמשים במוצרי Caterpillar ו- Rexroth. מערכת הבקרה האלקטרונית החכמה המתקדמת הופכת את הבקרה ההידראולית לרגישה, מדויקת ומהירה יותר. מערכת הבקרה האלקטרונית החכמה המתקדמת הופכת את הבקרה ההידראולית לרגישה, מדויקת ומהירה יותר. פעולת המכונה בטוחה ואמינה, וממשק אדם-מכונה נחמד.
פרמטרים עיקריים של אסדת קידוח רוטרי TR600H:
| עֲרֵמָה | פָּרָמֶטֶר | יְחִידָה |
| מקסימום קוטר קידוח | 4500 | mm |
| מקסימום עומק קידוח | 158 | m |
| הנעה סיבובית | ||
| מקסימום מומנט פלט | 600 | kN·m |
| מהירות סיבובית | 6~18 | סל"ד |
| מערכת קהל | ||
| מקסימום כוח הקהל | 500 | kN |
| מקסימום כוח משיכה | 500 | kN |
| שבץ של מערכת הקהל | 13000 | mm |
| כננת ראשית | ||
| כוח הרמה (השכבה הראשונה) | 700 | kN |
| קוטר חבל תיל | 50 | mm |
| מהירות הרמה | 38 | מ'/דקה |
| כננת עזר | ||
| כוח הרמה (השכבה הראשונה) | 120 | kN |
| קוטר חבל תיל | 20 | mm |
| זווית נטייה של התורן | ||
| שמאל/ימין | 5 | ° |
| לְאָחוֹר | 8 | ° |
| שִׁלדָה | ||
| דגם שלדה | CAT390F |
|
| יצרן מנוע | זַחַל |
|
| דגם מנוע | C-18 |
|
| כוח מנוע | 406 | kW |
| מהירות מנוע | 1700 | סל"ד |
| אורך כולל של השלדה | 8200 | mm |
| רוחב נעל מסלול | 1000 | mm |
| כוח משיכה | 1025 | kN |
| מכונה כוללת | ||
| רוחב עבודה | 6300 | mm |
| גובה עבודה | 37664 | mm |
| אורך הובלה | 10342 | mm |
| רוחב הובלה | 3800 | mm |
| גובה הובלה | 3700 | mm |
| משקל כולל (עם קלי בר) | 230 | t |
| משקל כולל (ללא קלי בר) | 191 | t |
ביצועים ומאפיינים עיקריים של אסדת קידוח רוטרי TR600H:
1. הוא משתמש בשלדת זחל נשלפת. משקל נגד CAT מועבר לאחור ומתווסף משקל נגד משתנה. יש לו מראה נחמד, נוח לתפעול, חיסכון באנרגיה, הגנה על הסביבה, אמין ועמיד.
2.מנוע Rexroth גרמניה ומפחית Zollern הולכים טוב אחד עם השני. הליבה של המערכת ההידראולית היא טכנולוגיית משוב העומס המאפשרת להקצות את הזרימה לכל מכשיר עבודה של המערכת בהתאם לצרכים כדי לממש את ההתאמה הטובה ביותר בתנאי עבודה שונים. זה חוסך מאוד בכוח המנוע ומפחית את צריכת האנרגיה.
3. לאמץ כננת ראשית מותקנת באמצע, כננת קהל, לוחית פלדה מרותכת בחתך תיבה, תורן עליון מסוג מסבך, ראש מסוג מסבך, משקל נגד משתנה (מספר משתנה של בלוקים נגד משקל נגד) מבנה ומבנה פטיפון ציר כדי להפחית את משקל המכונה. להבטיח אמינות כללית ובטיחות מבנית.
4. מערכת הבקרה החשמלית המבוזרת המותקנת ברכב משלבת רכיבים חשמליים כגון בקרים, צגים וחיישנים המותקנות על רכב זר. זה יכול לממש פונקציות רבות של ניטור התנעה ועצירת מנוע, ניטור תקלות, ניטור עומק קידוח, ניטור אנכי, הגנת היפוך אלקטרומגנטית והגנה על קידוח. מבנה המפתח עשוי מלוח פלדה עם גרגר עדין בעל חוזק גבוה עד 700-900MPa, בעל חוזק גבוה, קשיחות טובה ומשקל קל. והמשיכו את העיצוב האופטימלי בשילוב עם התוצאה של ניתוח אלמנטים סופיים, מה שהופך את המבנה לסביר יותר ולעיצוב אמין יותר. השימוש בטכנולוגיית ריתוך מתקדמת מאפשר לאסדת טונות סופר גדולה להיות קלה במשקל.
5. מכשירי העבודה נחקרים ומעוצבים במשותף על ידי יצרני מותגים מהשורה הראשונה מה שמבטיח את ביצועי הבנייה ויעילות הבנייה הטובים ביותר. ניתן לבחור כלי קידוח לפי תנאי עבודה שונים כדי להבטיח בנייה חלקה של אסדת הקידוח הסיבובית בתנאי עבודה שונים.
