אסדת הקידוח הסיבובית TR600D משתמשת בשלדת זחלים נשלפת. משקל נגד CAT מועבר לאחור ונוסף משקל נגד משתנה. יש לו מראה יפה, נוח לתפעול חיסכון באנרגיה, הגנה על הסביבה, מנוע גרמניה רקסרוט אמין ועמיד ומפחית זולרן הולכים טוב אחד עם השני. הליבה של המערכת ההידראולית היא טכנולוגיית משוב העומס המאפשרת להקצות את הנמוך לכל מכשיר עבודה של המערכת בהתאם לצרכים כדי לממש את ההתאמה הטובה ביותר בתנאי עבודה שונים. זה חוסך מאוד בכוח המנוע ומפחית את צריכת האנרגיה.
לאמץ כננת ראשית מותקנת באמצע, כננת קהל, לוח פלדה מרותך תחתון מרותך, תורן עליון מסוג מסבך, ראש מסוג מסבך, משקל נגד משתנה (מספר משתנה של בלוקים נגד משקל נגד) מבנה ומבנה פטיפון ציר כדי להפחית את משקל המכונה ולהבטיח באופן כללי אמינות ובטיחות מבנית. מערכת הבקרה החשמלית המבוזרת המותקנת ברכב משלבת רכיבים חשמליים כגון בקרים, צגים וחיישנים המוצבים ברכב זר. זה יכול לממש פונקציות רבות של ניטור התנעה ועצירת מנוע, ניטור תקלות, ניטור עומק קידוח ניטור אנכי, הגנת היפוך אלקטרומגנטית והגנה על קידוח. מבנה המפתח עשוי מלוח פלדה עם רווח עדין של חוזק גבוה עד 700-900mpa עם חוזק גבוה, קשיחות טובה ומשקל קל והמשך העיצוב האופטימלי בשילוב עם התוצאה מניתוח אלמנטים סופיים, מה שהופך את המבנה לסביר ועיצובי יותר. אמין יותר. השימוש בטכנולוגיית ריתוך מתקדמת מאפשר לאסדת טונה גדולה במיוחד להיות קלת משקל.
מכשירי העבודה נחקרים ומעוצבים במשותף על ידי יצרני מותגים מהשורה הראשונה, מה שמבטיח את ביצועי הבנייה הטובים ביותר ויעילות הבנייה ניתן לבחור כלי קידוח בהתאם לתנאי עבודה שונים על מנת להבטיח בנייה חלקה של אסדת הקידוח הסיבובית בתנאי עבודה שונים
