וִידֵאוֹ
מפרט טכני עיקרי של TR60
| אסדת קידוח סיבובית TR60 | |||
| מָנוֹעַ | דֶגֶם | קאמינס | |
| הספק מדורג | kw | 97 | |
| מהירות מדורגת | סל"ד | 2200 | |
| ראש סיבובי | מומנט פלט מקסימלי | קילו-ניוטון מטר | 60 |
| מהירות קידוח | סל"ד | 0-80 | |
| קוטר קידוח מקסימלי | mm | 1000 | |
| עומק קידוח מקסימלי | m | 21 | |
| מערכת גלילי קהל | כוח קהל מקסימלי | Kn | 90 |
| כוח חילוץ מקסימלי | Kn | 90 | |
| מקסימום שבץ | mm | 2000 | |
| כננת ראשית | כוח משיכה מקסימלי | Kn | 80 |
| מהירות משיכה מקסימלית | מטר/דקה | 80 | |
| קוטר חבל התיל | mm | 18 | |
| כננת עזר | כוח משיכה מקסימלי | Kn | 40 |
| מהירות משיכה מקסימלית | מטר/דקה | 40 | |
| קוטר חבל התיל | mm | 10 | |
| נטיית התורן הצידה/ קדימה/ אחורה | ° | ±4/5/90 | |
| מוט קלי משתלב | ɸ273*4*7 | ||
| תחתון | מהירות נסיעה מקסימלית | קמ"ש | 1.6 |
| מהירות סיבוב מקסימלית | סל"ד | 3 | |
| רוחב שלדה | mm | 2600 | |
| רוחב המסלולים | mm | 600 | |
| אורך הארקה של קטרפילר | mm | 3284 | |
| לחץ עבודה של מערכת הידראולית | Mpa | 32 | |
| משקל כולל עם מוט קלי | kg | 26000 | |
| מֵמַד | עבודה (אורך x רוחב x גובה) | mm | 6100x2600x12370 |
| תחבורה (אורך x רוחב x גובה) | mm | 11130x2600x3450 | |
תיאור מוצר
קידוח סיבובי TR60 הוא מתקן חדש להקמה עצמית, המאמצ טכנולוגיית העמסה הידראולית מתקדמת ומשלב טכנולוגיית בקרה אלקטרונית מתקדמת. כל הביצועים של מתקן הקידוח הסיבובי TR60 הגיעו לסטנדרטים עולמיים מתקדמים.
השיפור המתאים הן במבנה והן בבקרה, מה שהופך את המבנה לפשוט וקומפקטי יותר, הביצועים אמינים יותר והתפעול אנושי יותר.
זה מתאים ליישום הבא:
קידוח עם מוט חיכוך טלסקופי או מוט קלי משתלב - אספקה סטנדרטית.
תכונות ויתרונות של TR60
לראש הסיבוב יש פונקציית מהירות סיבוב; מהירות הסיבוב המקסימלית יכולה להגיע ל-80 סל"ד. הוא פותר לחלוטין את בעיית הקושי של ניתוק אדמה בבניית חורי כלונסאות בקוטר קטן.
הכננת הראשית והכננת המשנית ממוקמות כולן בחלקו האחורי של התורן, מה שמאפשר צפייה קלה בכיוון החבל. זה משפר את יציבות התורן ואת בטיחות הבנייה.
מנוע Cummins QSB3.9-C130-31 נבחר לעמוד בדרישות הפליטה של המדינה III עם מאפיינים כלכליים, יעילים, ידידותיים לסביבה ויציבים.
המערכת ההידראולית מאמצת את הקונספט המתקדם הבינלאומי, שתוכנן במיוחד עבור מערכת קידוח סיבובית. המשאבה הראשית, מנוע הראש הסיבובי, השסתום הראשי, שסתום השירות, מערכת התנועה, מערכת הסיבוב והג'ויסטיק הם כולם מותגים מיובאים. מערכת העזר מאמצת טכנולוגיה רגישה לעומס כדי לממש את פיזור הזרימה לפי דרישה. מנוע Rexroth ושסתום איזון נבחרו עבור הכננת הראשית.
אין צורך לפרק את צינור הקידוח לפני ההובלה. ניתן להעביר את כל המכונה יחד.
כל החלקים המרכזיים של מערכת הבקרה החשמלית (כגון תצוגה, בקר וחיישן נטייה) מאמצים מותגים בינלאומיים מפורסמים EPEC מפינלנד, ומשתמשים במחברי תעופה כדי לייצר מוצרים מיוחדים לפרויקטים מקומיים.
תיקי בנייה
ש 1: האם אתה יצרן, חברת מסחר או צד שלישי?
A1: אנחנו יצרן. המפעל שלנו ממוקם במחוז הביי ליד הבירה בייג'ינג, 100 ק"מ מנמל טיינג'ין. יש לנו גם חברת מסחר משלנו.
ש 2: מעניין אם אתם מקבלים הזמנות קטנות?
A2: אל דאגה. אל תהססו לפנות אלינו. על מנת לקבל יותר הזמנות ולתת ללקוחותינו יותר נוחות, אנו מקבלים הזמנות קטנות.
ש 3: האם אתה יכול לשלוח מוצרים למדינה שלי?
A3: בוודאי, אנחנו יכולים. אם אין לך חברת שילוח משלך, אנחנו יכולים לעזור לך.
ש 4: האם אתה יכול לעשות OEM בשבילי?
A4: אנו מקבלים את כל הזמנות ה-OEM, פשוט צרו איתנו קשר ותנו לי את העיצוב שלכם. אנו נציע לכם מחיר סביר ונכין לכם דוגמאות בהקדם האפשרי.
ש 5: מהם תנאי התשלום שלך?
A5: על ידי T/T, L/C AT SIGHT, פיקדון 30% מראש, יתרה 70% לפני המשלוח.
שאלה 6: כיצד אוכל לבצע את ההזמנה?
A6: ראשית תחתמו על ה-PI, שלמו מקדמה, לאחר מכן נארגן את הייצור. לאחר סיום הייצור עליכם לשלם את היתרה. לבסוף נשלח את הסחורה.
ש 7: מתי אוכל לקבל את הצעת המחיר?
A7: בדרך כלל אנו נותנים לך הצעת מחיר תוך 24 שעות לאחר קבלת פנייתך. אם אתה דחוף מאוד לקבל את הצעת המחיר, אנא התקשר אלינו או ספר לנו בדוא"ל שלך, כדי שנוכל לתת עדיפות לפנייתך.
ש 8: האם המחיר שלך תחרותי?
A8: אנו מספקים רק מוצר באיכות טובה. בוודאי ניתן לכם את מחיר המפעל הטוב ביותר המבוסס על מוצר ושירות מעולים.
