וִידֵאוֹ
|
אופציונאלי |
|||
|
פעולת אסדה באמצעות משאית או נגרר או זחילה |
הארכת מאסט |
גליל פריצה |
מדחס אוויר |
|
משאבה צנטריפוגלית |
משאבת בוץ |
משאבת מים |
משאבת קצף |
|
משאבת RC |
משאבת ברגים |
תיבת צינורות מקדחה |
זרוע מטעין צינורות |
|
מהדק פתיחה |
תוסף שקע תמיכה |
||
פרמטרים טכניים
|
פריט |
יחידה |
SNR1200 |
|
עומק קידוח מרבי |
m |
1200 |
|
קוטר קידוח |
מ"מ |
105-900 |
|
לחץ אוויר |
Mpa |
1.6-8 |
|
צריכת אוויר |
m3/דקה |
16-120 |
|
אורך מוט |
m |
6 |
|
קוטר מוט |
מ"מ |
127 |
|
לחץ פיר ראשי |
T |
10 |
|
כוח הרמה |
T |
60 |
|
מהירות הרמה מהירה |
מ '/דקה |
29 |
|
מהירות העברה מהירה |
מ '/דקה |
51 |
|
מומנט סיבוב מקסימלי |
Nm |
24000/12000 |
|
מהירות סיבוב מקסימלית |
r/min |
85/170 |
|
כוח הרמת כננת משנית גדול |
T |
2.5/4 (אופציונלי) |
|
כוח הרמת כננת משנית קטן |
T |
1.5 |
|
ג'קס מלטף |
m |
1.7 |
|
יעילות קידוחים |
מ/ש |
10-35 |
|
מהירות תנועה |
קמ"ש |
6 |
|
זווית עלייה |
° |
21 |
|
משקל האסדה |
T |
23 |
|
מֵמַד |
m |
7*2.25*3 |
|
תנאי עבודה |
מבנה לא מאוחד וסלע |
|
|
שיטת קידוח |
סיבוב והידחקות הידראוליים, קידוח פטיש או בוץ |
|
|
פטיש מתאים |
סדרות לחץ אוויר בינוני וגבוה |
|
|
אביזרים אופציונליים |
משאבת בוץ, משאבה ג'נטריפוגלית, גנרטור, משאבת קצף |
|
|
אופציונאלי |
|||
|
פעולת אסדה באמצעות משאית או נגרר או זחילה |
הארכת מאסט |
גליל פריצה |
מדחס אוויר |
|
משאבה צנטריפוגלית |
משאבת בוץ |
משאבת מים |
משאבת קצף |
|
משאבת RC |
משאבת ברגים |
תיבת צינורות מקדחה |
זרוע מטעין צינורות |
|
מהדק פתיחה |
תוסף שקע תמיכה |
||
הצגת המוצר
אסדת קידוח SNR1200 היא מעין מקדחת מקדחת באר רב תכליתית הידראולית רב יעילה, בינונית ויעילה, לקידוח עד 1200 מ 'ומשמשת לבאר מים, ניטור בארות, הנדסת מזגן חום מקורית, קרקע פיצוץ, הברגה ועוגן. כבל, ערימת מיקרו וכו 'דחיסות ומוצקות הם המאפיינים העיקריים של המתקן שנועד לעבוד במספר שיטות קידוח: מחזור הפוך על ידי בוץ ובאוויר, קידוח פטיש חור, מחזור קונבנציונאלי. הוא יכול לענות על דרישת הקידוח בתנאים גיאולוגיים שונים ובחורים אנכיים אחרים.
המתקן יכול להיות מורכב מסורק, נגרר או משאית וניתן להתאים אותו אישית בהתאם לדרישות הלקוחות השונות. מכונת הקידוח מונעת על ידי מנוע דיזל, וראש סיבוב מצויד במנוע בינלאומי במהירות נמוכה ובמומנט גדול ומפחית הילוכים, מערכת האכלה מאומצת עם מנגנון שרשרת מנוע מתקדם ומותאם במהירות כפולה. מערכת הסיבוב וההאכלה נשלטות על ידי בקרת טייס הידראולית שיכולה להשיג ויסות מהירות ללא צעדים. פריצה ומוט מקדחה, פילוס כל המכונה, כננת ופעולות עזר אחרות נשלטות על ידי מערכת הידראולית. מבנה האסדה מתוכנן עד סביר, שקל לתפעול ולתחזוקה.
תכונות ויתרונות
המכונה מצוידת במנוע Cummins או חשמל כבקשתו המיוחדת של הלקוח.
ראש סיבוב הידראולי והתקן מהדק פנימה החוצה, מערכת הזנה מתקדמת של שרשרת מנוע וכננת הידראולית תואמים באופן סביר.
ניתן להשתמש במתקן זה על ידי שתי שיטות קידוח בשכבת כיסוי מוגדרת ובמצב אדמת שכבה.
המתקן יכול להיות מורכב מסורק, נגרר או משאית.
שימוש במכשיר ערפל שמן יעיל ועמיד ומשאבת ערפל שמן. בתהליך הקידוח, מגן ההפעלה המהיר משומן כל הזמן כדי להאריך את חיי השירות שלו במידה רבה יותר.
מצויד בנוחות במדחס אוויר ופטיש DTH, ניתן להשתמש בו לקדוח את החור במצב אדמת סלע בשיטת קידוח אוויר.
האסדה מאומצת עם מערכת סיבוב הידראולית טכנולוגית פטנט, משאבת בוץ, כננת הידראולית, שיכולה לעבוד עם שיטת קידוח מחזור.
ויסות הידראולי בעל שתי מהירויות משמש במערכת סיבוב, דחיפה והרמה, מה שיהפוך את מפרט הקידוח להתאים יותר למצב העבודה היטב.
המערכת ההידראולית מצוידת במקרר שמן הידראולי נפרד מקורר אוויר, יכול גם להתקין מצנן מים כאופציונלי של הלקוח על מנת להבטיח שמערכת הידראולית תעבוד ברציפות וביעילות בתנאי מזג האוויר בטמפרטורות גבוהות באזורים שונים.
ארבעה שקעי תמיכה הידראוליים יכולים לבצע הרמה מהירה של תת -קרון כדי להבטיח את דיוק הקידוח. הרחבת שקע התמיכה כאופציונלית יכולה להיות קלה לביצוע העומס והפריקה של המשאית כטעינה עצמית בפני עצמה, מה שחוסך יותר עלות הובלה.
