מה עלינו לעשות אם מהירות העבודה של מתקן הקידוח הסיבובי יורדת?

בבנייה היומיומית, במיוחד בקיץ, מהירות האסדות קידוח סיבוביותלעתים קרובות מאט. אז מה הסיבה למהירות האיטית של מתקן הקידוח הסיבובי? איך פותרים את זה?

סינובו נתקלת לעתים קרובות בבעיה זו בשירות לאחר המכירה. המומחים בחברה שלנו, בשילוב עם ניתוח ארוך טווח של שיטות בנייה, הגיעו למסקנה שישנן שתי סיבות עיקריות: האחת היא כשל של רכיבים הידראוליים, והשנייה היא בעיית שמן הידראולי. הניתוח והפתרונות הספציפיים הם כדלקמן:

1. כשל של רכיבים הידראוליים

אם יש האטה בעבודה, עלינו להבין האם חלק מהפעולות מאטות או שכל העניין מאוט. למצבים שונים יש פתרונות שונים.

א. המערכת ההידראולית הכוללת מאטה

אם המערכת ההידראולית הכוללת מאטה את פעולתה, סביר מאוד שמשאבת השמן ההידראולית מזדקנת או פגומה. ניתן לפתור זאת על ידי החלפת משאבת השמן או שדרוג משאבת השמן של דגם גדול יותר.

ב. אחת ממהירות הסיבוב, ההרמה, ההרמה והקידוח מואטת

אם זה קורה, זו אמורה להיות בעיית איטום של המנוע, ויש תופעת דליפה פנימית. פשוט החלף או תקן את המנוע ההידראולי.

2. כשל בשמן הידראולי

א. טמפרטורת שמן הידראולי גבוהה מדי

אם שמן ההידראולי נמצא במצב טמפרטורה גבוהה במשך זמן רב, הנזק חמור מאוד. ביצועי הסיכה נחלשים בטמפרטורה גבוהה, שמן ההידראולי יאבד את תפקידי הבלאי והסיכה שלו, והבלאי של הרכיבים ההידראוליים יגבר, ויפגע ברכיבים העיקריים של מתקן קידוח סיבובי כגון משאבה הידראולית, שסתום, מנעול וכו'; בנוסף, הטמפרטורה הגבוהה של שמן ההידראולי עלולה להוביל גם לכשלים מכניים כגון פיצוץ צינור שמן, קרע באטם שמן, השחרת מוט בוכנה, הידבקות שסתומים וכו', ולגרום להפסדים כלכליים חמורים.

לאחר שמירה על טמפרטורה גבוהה של שמן ההידראולי למשך זמן מה, ה...אסדת קידוח סיבוביתמראה פעולה איטית וחלשה, מה שמפחית את יעילות העבודה ומגביר את צריכת השמן של מנוע אסדת הקידוח הסיבובית.

ב. בועות בשמן הידראולי

בועות יסתובבו בכל מקום עם שמן ההידראולי. מכיוון שהאוויר קל להידחס ולהתחמצן, לחץ המערכת יירד למשך זמן רב, מוט הבוכנה ההידראולי ישחיר, מצב הסיכה יתדרדר וייווצר רעש חריג, שבסופו של דבר יאט את מהירות העבודה של מתקן הקידוח הסיבובי.

ג. משקעי שמן הידראולי

עבור מכונות חדשות, מצב זה אינו קיים. זה קורה בדרך כלל באסדות קידוח סיבוביותשנעשה בהם שימוש במשך יותר מ-2000 שעות. אם הם נמצאים בשימוש לאורך זמן, בלתי נמנע כניסת אוויר ואבק. הם מקיימים אינטראקציה זה עם זה כדי לחמצן וליצור חומרים חומציים, מה שבתורו מחמיר את הקורוזיה של רכיבי המתכת, וכתוצאה מכך להידרדרות ביצועי המכונה.

כמו כן, ישנם גורמים בלתי נמנעים. עקב הפרש הטמפרטורות בין בוקר לערב והאקלים האזורי, האוויר החם במיכל השמן ההידראולי הופך לטיפות מים לאחר קירורו, והשמן ההידראולי בא במגע באופן בלתי נמנע עם לחות. פעולה תקינה של המערכת.

לגבי בעיית שמן ההידראולי, הפתרונות הם כדלקמן:

1. בחר את ביצועי השמן ההידראולי ואת המותג באופן סביר בהתאם למפרט.

2. תחזוקה שוטפת של המערכת ההידראולית למניעת חסימה בצנרת ודליפת שמן.

3. כוונן את לחץ המערכת בהתאם לתקן התכנון.

4. תקן או החלף רכיבים הידראוליים שחוקים בזמן.

5. יש לתחזק באופן קבוע את מערכת הרדיאטור של שמן ההידראולי.

כאשר אתה משתמש ב-אסדת קידוח סיבוביתעבור בנייה, מהירות העבודה הופכת לאט יותר. מומלץ לשקול תחילה את הנקודות הנ"ל, וייתכן שהבעיה תיפתר.