שלוש סיבות מדוע שמן הידראולי מזוהם לעתים קרובות בעבודה של אסדות קידוח סיבוביות

המערכת ההידראולית שלאסדת קידוח סיבוביתחשוב מאוד, וביצועי העבודה של המערכת ההידראולית משפיעים ישירות על ביצועי העבודה של אסדת הקידוח הסיבובית. לפי התצפית שלנו, 70% מהכשלים במערכת ההידראולית נגרמים מזיהום השמן ההידראולי. היום, אנתח מספר סיבות לזיהום שמן הידראולי. אני מקווה שאתה יכול לשים לב לנקודות אלה בעת שימוש באסדות קידוח סיבוביות.

1. השמן ההידראולי מתחמצן ומתקלקל. כאשר האסדת קידוח סיבוביתפועלת, המערכת ההידראולית מייצרת חום רב עקב הפסדי לחץ שונים. הטמפרטורה של השמן ההידראולי במערכת עולה. כאשר טמפרטורת המערכת גבוהה מדי, השמן ההידראולי מתחמצן בקלות. לאחר החמצון יווצרו חומצות אורגניות וחומצות אורגניות. הוא יגרום לאכלה של רכיבי מתכת, וייצור גם משקעים קולואידים בלתי מסיסים בשמן, מה שיגדיל את הצמיגות של השמן ההידראולי וידרדר את הביצועים נגד שחיקה.

2. חלקיקים המעורבבים בשמן הידראולי גורמים לזיהום. מערכות ורכיבים הידראוליים מערבבים לכלוך לתוך המערכת במהלך עיבוד, הרכבה, אחסון ושינוע; חומר בלתי מסיס נוצר לאחר דליפת אוויר או דליפת מים במהלך השימוש; ללבוש פסולת שנוצרת על ידי בלאי של חלקי מתכת במהלך השימוש; ערבוב אבק באוויר וכו' יוצר זיהום חלקיקי בשמן הידראולי. השמן ההידראולי מעורבב עם לכלוך חלקיקי, אשר קל ליצור בלאי שוחק ולהפחית את ביצועי הסיכה וביצועי הקירור של השמן ההידראולי.

3. מים ואוויר מעורבבים לתוך השמן ההידראולי. לשמן ההידראולי החדש יש ספיגת מים ומכיל כמות קטנה של מים; כאשר המערכת ההידראולית מפסיקה לפעול, הטמפרטורה של המערכת יורדת, ואדי המים באוויר מתעבים למולקולות מים ומתערבבים לתוך השמן. לאחר ערבוב המים בשמן ההידראולי, תופחת הצמיגות של השמן ההידראולי, ותתקדם הידרדרות החמצונית של השמן ההידראולי, ויווצרו גם בועות מים, שידרדרו את ביצועי הסיכה של השמן ההידראולי. ולגרום לקוויטציה.

הסיבות לזיהום המערכת ההידראולית של מכונת הקידוח הסיבובית הן בעיקר שלוש הנקודות שסוכמו לעיל. אם נוכל לשים לב לסיבות הנגרמות משלוש הנקודות לעיל בתהליך השימוש במכונת הקידוח הסיבובי, נוכל לנקוט בצעדי מניעה מראש, כך שניתן יהיה למנוע כשל במערכת ההידראולית של מכונת הקידוח הסיבובי, כך שלנו ניתן להשתמש במכונת קידוח סיבובית טוב יותר.