נהלי תפעול בטיחותי לקידוח גיאולוגי

1. עוסקים בקידוח גיאולוגי חייבים לקבל חינוך בטיחותי ולעבור את הבחינה לפני כניסתם לתפקידם. קברניט האסדה הוא האחראי לבטיחות האסדה ואחראי לבנייה בטוחה של האסדה כולה. עובדים חדשים חייבים לפעול בהנחיית הקפטן או עובדים מיומנים.

2. בכניסה לאתר הקידוח יש לחבוש קסדת בטיחות, בגדי עבודה מסודרים ומתאימים, חל איסור מוחלט ללבוש יחף או נעלי בית. אסור לעבוד לאחר השתייה.

3. על מפעילי המכונה להקפיד על משמעת העבודה ולהתרכז במהלך הפעולה. אסור להם לשחק, לשחק, לנמנם, לעזוב את הפוסט או לעזוב את הפוסט ללא רשות.

4. לפני הכניסה לאתר תובהר חלוקת קווים עיליים, רשתות צנרת תת קרקעיות, כבלי תקשורת ועוד באתר. כאשר ישנם קווי מתח גבוה בקרבת האתר, על מגדל הקידוח לשמור על מרחק בטוח מקו המתח הגבוה. המרחק בין מגדל הקידוח לקו המתח הגבוה לא יפחת מ-5 מטרים מעל 10 קילו-וולט, ולא פחות מ-3 מטרים מתחת ל-10 קילו-וולט. אסדת הקידוח לא תועבר כולה מתחת לקו המתח הגבוה.

5. יש להציב צינורות, מאמרים וכלים באתר לפי הסדר. חל איסור מוחלט לאחסן כימיקלים רעילים ומאכלים באתר הקידוח. במהלך השימוש, יש ללבוש ציוד מגן בהתאם לתקנות הרלוונטיות.

6. אין להמריא או להנחית את המגדל מבלי לבדוק את הציוד. אסור לאיש לעמוד מסביב למגדל בזמן ההמראה והנחיתה.

7. לפני הקידוח יש לבדוק האם הברגים של אסדת הקידוח, מנוע הדיזל, בלוק הכתר, מסגרת המגדל ומכונות נוספות מהודקים, האם חומרי המגדל שלמים והאם חבל התיל שלם. ניתן להתחיל את העבודה רק לאחר שנקבע כי היא בטוחה ואמינה.

8. הציר האנכי של מתקן הקידוח, מרכז גוש הכתר (או נקודת המשיק של הקצה הקדמי) וחור הקידוח חייבים להיות על אותו קו אנכי.

9. הצוות במגדל חייב לחגור את חגורות הבטיחות ולא למתוח את ראשיהם וידיהם לטווח בו עולה ויורד המעלית.

10. כאשר המכונה פועלת, אסור לעסוק בפירוק והרכבת חלקים, ואסור לגעת ולקרצף את החלקים הפועלים.

11. כל חגורות הנעה חשופות, גלגלים גלויים, שרשראות גלים מסתובבים וכו' יצוידו בכיסויי הגנה או מעקות, ולא יונחו חפצים על המעקות.

12. כל החלקים המחברים של מערכת ההרמה של אסדת הקידוח יהיו אמינים, יבשים ונקיים, עם בלימה יעילה, ומערכת ההרמה תהיה נקייה מכשלים.

13. מערכת מצמד הבלמים של אסדת הקידוח תמנע פלישת נפט, מים ושונות כדי למנוע מאסד הקידוח לאבד שליטה על המצמד.

14. המושך וו ההרמה יהיו מצוידים בהתקן נעילה בטיחותי. בעת הסרה ותלייה של המפיל, אסור לגעת בתחתית המפשק.

15. במהלך הקידוח יהיה הקברניט אחראי על תפעול אסדת הקידוח, ישים לב לתנאי העבודה בחור, אסדת הקידוח, מנוע הדיזל ומשאבת המים, ולפתור את הבעיות שנמצאו במועד.

16. לעובדי פתיחת החורים אסור להחזיק את ידיהם בתחתית ידית המזלג של הכרית. יש לנתק תחילה את כוחם של מזלגות הכרית העליונה והתחתונה. לאחר שהורמו כלי הקידוח בקוטר הגס מתוך פתח החור, עליהם להחזיק את גוף הצינור של כלי הקידוח בשתי ידיים. אסור להכניס את ידיהם למקדחה כדי לבדוק את ליבת הסלע או להביט מטה אל ליבת הסלע בעיניים. אסור להחזיק את תחתית כלי הקידוח בידיים.

17. השתמש בצבת השיניים או בכלים אחרים כדי להדק ולהסיר את כלי הקידוח. כאשר ההתנגדות גדולה, חל איסור מוחלט להחזיק את צבת השיניים או כלים אחרים ביד. השתמש בכף היד כלפי מטה כדי למנוע מצבת השן או כלים אחרים לפגוע בידיים.

18. בעת הרמה והרצה של המקדחה, מפעיל אסדת הקידוח ישים לב לגובה המעלית, ויכול להוריד אותה רק כאשר העובדים בפתח נמצאים במצב בטוח. חל איסור מוחלט להניח את כלי הקידוח לתחתית.

19. כאשר הכננת פועלת, אסור בתכלית האיסור לגעת בחבל התיל בידיים. לא ניתן להפעיל את מזלג המרווח עד שהוא עוזב את כלי הקידוח.

20. בעת פטיש ימונה לפקד אדם מיוחד. צינור הקידוח התחתון של הפטיש חייב להיות מצויד בידית פגיעה. יש לחבר את החלק העליון של החישוק לצינור הקידוח, לתלות היטב את המעלית ולהדק את צינור הקידוח. חל איסור מוחלט להיכנס לטווח העבודה של הפטיש הפירסינג עם ידיים או חלקים אחרים בגוף כדי למנוע מהפטיש לפגוע.

21. בעת שימוש בג'ק, יש צורך לרפד את קורת השדה ולהדק את הג'ק והעמוד. בעת הידוק ההחלקות, יש לרפד אותם בפטיש. החלק העליון של ההחלקה יהיה מהודק היטב ומהודק עם ידית הפגיעה. הפתח יהיה סגור היטב, והמפשק יהיה מהודק. הגבירה תהיה איטית, לא אלימה מדי, ויהיה מרווח מסוים.

22. בעת שימוש בשקע הברגים, אסור להגדיל את אורך המפתח כרצונו. גובה הדחיפה של מוטות הברגים משני הצדדים צריך להיות עקבי, ולא יעלה על שני שליש מהאורך הכולל של מוט הברגים. במהלך תהליך מוט הדחיפה, הראש והחזה צריכים להיות רחוקים מהמפתח. במהלך ההחזרה, חל איסור להשתמש במעלית להרמת כלי הקידוח לתאונות.

23. המפעיל אינו רשאי לעמוד בטווח ההפוך של הפלייר או הברגים בעת היפוך כלי הקידוח.

24. האתר יצויד בציוד כיבוי אש מתאים למניעת תאונות שריפה.

25. במהלך פעולת קידוח בריח העוגן יפנה מפעיל אסדת הקידוח אל הקידוח ולא יפעל עם גבו אל הקידוח.

26. במהלך פעולת הקידוח המוקדם שנחפר, יכוסה פתח הכלונסאות בצלחת כיסוי למניעת נפילה לתוך חור הכלונס. ללא הגנה אמינה, אסור להיכנס לחור הערימה לכל פעולה.

27. במהלך קידוח סכר, לאחר קידוח החור האחרון, יש למלא אותו בחול מלט וחצץ בהתאם לתקנות.