אסדת קידוח ארוך אוגר

אסדת קידוח מקדחה ארוכההוא מוצר חדש המבוסס על טכנולוגיה מתקדמת מקומית ובינלאומית. זהו ציוד ביסוס בנייה, אשר מיושם לא רק עבור ביסוס כלונסאות בבניית דיור, אלא גם לשיפור התנועה, הנדסת אנרגיה ובסיס רך וכו ', נכון לעכשיו CFG רשום כשיטה חדשה לאומית ותקן בנייה לאומי.

זה יכול לסיים את הערימה בזמן אחד, לזלף את הערימה באתר וגם לסיים את פעולת הצבת כלוב הפלדה. יעילות, איכות גבוהה ועלות נמוכה הם היתרונות העיקריים של מכונה זו.

מבנה פשוט מבטיח תנועה גמישה, תפעול קל ותחזוקה נוחה.

זה ישים עבור אדמת חרסית, סחף ומילוי וכו '. זה יכול להיערם בתנאים גיאולוגיים מסובכים שונים כגון אדמה רכה, היווצרות חול טיוטה, שכבות חול וחצץ, עם מי תהום וכן הלאה. חוץ מזה, הוא יכול לבנות ערמה יצוקה במקום, ערימת דיוס בלחץ גבוה, ערימה אולטרה-נוזלת, ערימה מרוכבת CFG, ערימת הכן ועוד דרכים אחרות.

אין רעידות, רעש וזיהום במהלך הבנייה. זה ציוד מצוין לבניית תשתית.

תכונות מבנה

כלי ראש ומקדחה:ראש הכוח מורכב ממנוע אלקטרוני כפול, מפחית שלוש טבעות ומסגרת מנוף. הצירים של המפחית מחברים את כלי המקדחה על ידי אוגן. המפחית מתקבע במסגרת ההרמה ונתלה במסילת העמוד. עבודת הקידוח והערימה של המפחית מסתיימת על ידי הכונן של המנוף.

מסגרת ערימה:מסגרת הערימה היא מבנה תמיכה תלת נקודות והעמוד מתחבר למכונה באמצעות צירים צולבים. מבנה זה מבטיח פעולה גמישה. המהלך של השלדה מסוג ההליכה מבוסס על שיתוף הפעולה בין צילינדר הליכה ורגל הידראולית והמהלך של השלדה מסוג זוחל מבוסס על המנוע האלקטרוני והמפחית. למבנה למעלה יש מנוף ראשי ומנוף עזר. תפקידו של המנוף הראשי הוא לסיים את עבודת הקידוח על ידי הזזת ראש הכוח וכלי המקדחה. מנוף העזר משמש להתקנת עמוד והסרת הפלדה.

מערכת הידראולית:משאבה הידראולית, מנוע אלקטרוני, תיבת שמן, צילינדר קדמי, צינור ושסתומי בקרה מרכיבים את המערכת ההידראולית. מערכת זו שולטת בפעולת צילינדר הקדמי וצילינדר ההליכה.

מערכת חשמלית:המערכת החשמלית מורכבת על ידי מנוע אלקטרו, תא בקרה ורכיבים חשמליים אחרים. מערכת זו שולטת על ההתנעה והבלימה של מנוע האלקטרו.. דגם ZL 120 מאמץ בקרת המרת תדרים ומממש התנעה ובלם רכים ועונה גם על דרישת המהירות של ראש הכוח והמנוף.

מערכת הפעלה:חדר ההפעלה מאמץ מבנה לוח דק, שלושה חלונות המבטיחים נוף רחב ובטיחות. המערכת ההידראולית נשלטת על ידי ארבעה שסתומים רב-כיווניים, ורכיבי בקרה אלקטרוניים נמצאים בתוך שולחן הפעלה או קופסה אלקטרונית. כל הפעולות נוחות מאוד.